Rząd Japonii wspiera budowę statków zeroemisyjnych – ruszył nabór wniosków na rok budżetowy 2025
Tokio, 9 czerwca 2025 – Japońska Organizacja Informacji o Innowacjach Środowiskowych (環境イノベーション情報機構, EIC) ogłosiła rozpoczęcie naboru wniosków w ramach programu „Promocja Budowy Statków Zeroemisyjnych i Innych na Rok Budżetowy 2025” (令和7年度ゼロエミッション船等の建造促進事業). Program ten ma na celu przyspieszenie dekarbonizacji sektora transportu morskiego poprzez finansowe wsparcie budowy nowoczesnych statków generujących minimalną ilość emisji.
Kluczowe informacje o programie:
- Cel programu: Przyspieszenie przejścia na statki o zerowej lub minimalnej emisji dwutlenku węgla (CO2) w sektorze transportu morskiego.
- Dofinansowanie: Program oferuje dofinansowanie dla firm i organizacji zajmujących się budową statków, które spełniają kryteria dotyczące ograniczenia emisji.
- Rodzaje statków objętych programem:
- Statki zeroemisyjne: Statki wykorzystujące technologie takie jak napęd wodorowy, amoniakalny, elektryczny (bateryjny) lub inne źródła energii odnawialnej, które eliminują emisję CO2.
- Statki niskoemisyjne: Statki charakteryzujące się znacząco zmniejszoną emisją CO2 w porównaniu do statków konwencjonalnych, na przykład dzięki wykorzystaniu efektywnych silników, alternatywnych paliw (np. LNG) lub systemów odzyskiwania energii.
- Warunki uczestnictwa: Dokładne warunki uczestnictwa i kryteria oceny wniosków są dostępne na stronie EIC (należy szukać informacji związanych z „令和7年度ゼロエミッション船等の建造促進事業”). Zazwyczaj obejmują one wymagania dotyczące:
- Technologii: Zastosowanie innowacyjnych technologii i systemów ograniczających emisje.
- Efektywności energetycznej: Projekt statku musi charakteryzować się wysoką efektywnością energetyczną.
- Wpływu na środowisko: Projekt musi minimalizować negatywny wpływ na środowisko, w tym ograniczać emisje innych substancji niż CO2.
- Potencjału komercyjnego: Projekt musi wykazywać potencjał do komercjalizacji i szerokiego zastosowania w przyszłości.
Dlaczego ten program jest ważny?
Sektor transportu morskiego jest znaczącym źródłem emisji gazów cieplarnianych. Realizacja celów klimatycznych wymaga drastycznej redukcji emisji w tej branży. Japonia, jako kraj o silnym przemyśle stoczniowym i zaawansowanych technologiach, aktywnie dąży do dekarbonizacji tego sektora. Program „Promocja Budowy Statków Zeroemisyjnych i Innych” jest kluczowym elementem strategii rządu japońskiego w tym obszarze.
Implikacje dla branży:
Inicjatywa ta ma duży potencjał, aby:
- Stymulować innowacje: Zapewnienie wsparcia finansowego dla rozwoju i wdrażania nowych technologii sprzyja innowacjom w sektorze stoczniowym i inżynieryjnym.
- Przyspieszyć transformację: Dofinansowanie budowy statków zeroemisyjnych i niskoemisyjnych przyczynia się do szybszego przejścia na bardziej zrównoważone metody transportu morskiego.
- Wzmocnić konkurencyjność: Japonia dąży do bycia liderem w dziedzinie technologii zeroemisyjnych, co może wzmocnić konkurencyjność jej przemysłu stoczniowego na arenie międzynarodowej.
Dalsze kroki:
Firmy i organizacje zainteresowane udziałem w programie powinny jak najszybciej zapoznać się ze szczegółowymi informacjami na stronie EIC i przygotować odpowiedni wniosek. Zakończenie naboru wniosków zbliża się szybko, dlatego szybkie działanie jest kluczowe.
Ten program jest istotnym krokiem w kierunku bardziej ekologicznego i zrównoważonego sektora transportu morskiego. Będzie to miało istotny wpływ na globalne wysiłki w walce ze zmianami klimatycznymi.
SI dostarczyła wiadomości.
Poniższe pytanie zostało użyte do uzyskania odpowiedzi z Google Gemini:
O 2025-06-09 03:35 '令和7年度ゼロエミッション船等の建造促進事業の公募を開始’ został opublikowany według 環境イノベーション情報機構. Proszę napisać szczegółowy artykuł z powiązanymi informacjami w zrozumiały sposób. Proszę odpowiedzieć po polsku.
386